通讯和指挥本来是两个概念，但是在很多时候由于双方的联系紧密，常常被合起来使用。见得多的情况就是在通讯指挥车上。根据通讯和指挥的要求对车辆进行改装，使其具备通讯和指挥的能力。奔驰通讯指挥车就是这样一种具备两者功能的特殊改装车辆。今天就让卓铃特种汽车改装为大家介绍一下从大型奔驰通讯指挥车看其质量如何，关于通讯指挥车的说法。

　　从大型奔驰通讯指挥车的配置看其质量如何

　　1、基于梅赛德斯-奔驰Actros2536L底盘改装而成，具备较完备的通信指挥设施和舒适的空间环境，主要集成卫星设备、短波、超短波、无线图传、通信组网络管理等设备，通过卫星可以将指挥现场图像、语音等信息传回指挥中心，给现场指挥提供分析、决策的依据，并将指挥命令传达到周边车辆以及一线战斗人员，可实现野外视频会议和决策指挥。

　　奔驰通讯指挥车

　　2、该车后桥采用空气悬架，共有8个气囊，具有减震效果好、重量轻、底盘高度可调、稳定性好等优点，车辆在颠簸路面行驶时可以吸收震动，为车内的精密仪器保驾护航，并可以在转弯时有效防止侧倾，保证了车内乘员的舒适性。另外，此车后桥可提升，可以在颠簸路面或爬坡时有效分配载荷，增大抓地力，提高通过性。

　　3、具有特殊使命的大型通信指挥车尤其需要“专属定制”的底盘，车型必须具备灵活的可改装性、长轴距来保证足够的车内空间以及强大的底盘稳定性来保护车上的通信指挥设备，从而满足在车内配置小型会议室、构建移动指挥中心的需求。整车车身近12米，可供改装的空间长度近10米，可以为通信指挥提供舒适宽敞的会议空间，同时能够容纳9-25人现场办公。

　　4、标配的PowerShift2手自一体变速箱拥有12个前进挡和4个后退挡，既方便驾驶员操作，又能提高驾驶舒适性和安全性并保证行驶的平稳性。

　　奔驰通讯指挥车

　　关于通讯指挥车的说法

　　通信指挥车是个较大的概念，按照工信部对专用车的分类方法，通信指挥车分为通信车和指挥车两大类。

　　通信车主要侧重于通信，故基本上所有的卫星通信车以及移动基站车都归于通信车大类。而指挥车的概念则较为模糊，只需要安装有警报及扩音器设备就可以叫指挥车。通信车与指挥车揉在一起，合称为通信指挥车。

　　通信指挥车特指用于某此行业或行政机构，具有语音、数据、图象的传输功能，用于通信及现场指挥的特种作业汽车。

　　以上就是卓铃特种汽车改装为大家介绍的关于奔驰通讯指挥车的相关内容。其实要想了解奔驰通讯指挥车的情况，大家可以从上述介绍的大型奔驰通讯指挥车的配置性能上窥看出一二，作为通讯指挥车的佼佼者，奔驰通讯指挥车还是非常值得大家信赖的。