
江铃电力工程车柴油汽车改装LNG的方法,对电力工程车的认识
汽车的动力系统可以说是了解一个车辆好坏的重要因素之一。除了常见的普通车辆外,其实很多特殊车辆也都需要关注动力。而车辆的动力主要来源就是发动机。生活中大多数车都是汽油的,但是工程车就不一定,有的是柴油车,有的是汽油车,有的发动机还进行改装。今天就让卓铃特种汽车改装为大家介绍江铃电力工程车柴油汽车改装LNG的方法,对电力工程车的认识。
江铃电力工程车柴油汽车改装LNG的方法
一是将柴油车或船的发动机改装为单一燃料LNG发动机,改装方法有:发动机再制造和发动机总成互换两种。
二是在原车船的基础上增加一套LNG供给系统,将原有发动机改装成既能单烧柴油又能柴油-天然气掺烧的两用发动机。
柴油-天然气掺烧改装技术特点:双燃料技术的特点是既能单独烧油又能油气掺烧。其符合客户的实际需求,改装工作相对简单,成本较低、性价比较好(6万左右),但改装技术有待进一步成熟。
天然气单燃料发动机改装技术特点:发动机再制造:在原发动机基础上去掉供油系统,改变原发动机压缩比,增加了点火系统等。改装工作比较复杂,成本较高(10万左右),发动机总成互换:改装工作简单,成本更高(15万左右),但技术比较成熟。
对电力工程车的认识
电力工程车是维修作业中使用的特种车辆,输电、配电、变电系统内线路工区、配电工区和变电工区维修作业中使用的特种车辆。
常见工程车有:重型运输车辆,大型吊车,挖掘机,推土机,压路机,装载车,电力抢修车,工程抢险车,工程车,越野工程车,电焊工程车,装甲工程车(战斗工程车),氧化剂污水处理工程车等。
以上就是卓铃特种汽车改装为大家介绍的关于江铃电力工程车的相关内容。江铃电力工程车就是江铃品牌的电力工程车,在功能和用途上跟其他品牌电力工程车差不多,但是就本身汽车的配置和性能上,江铃电力工程车比其他品牌的电力工程车要好一些。
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