
依维柯电力工程车的配置如何, 依维柯电力工程车燃油滤清器系统清理与保养方法
大家平时对车辆是不是比较熟悉?其实除了日常常见的用于运输和交通的车辆外,还有一些种类的车辆属于特殊车辆,比如电力工程车,就是主要用于电力系统的维修抢修工作的车辆。那这类车辆一般的配置是怎么样的?需要做好燃油滤清器的保养吗?今天就让卓铃特种汽车改装为大家介绍依维柯电力工程车的配置如何, 依维柯电力工程车燃油滤清器系统清理与保养方法。
依维柯电力工程车的配置如何
依维柯电力工程车主要采用依维柯系列底盘改装,底盘前后均匀非独立悬挂,非断开是转向式前桥,锻制整体工艺梁,使转向更加灵活、平稳。非断开式驱动后桥,整体冲压焊接桥壳、全浮式半轴使稳定性、平稳性大大提高。真空助力双回路液压制动、冷暖空调使驾驶更安全、舒适。整车配备有车顶行李架等设备。
配置:方向助力,电动门窗,空调,中控。
常用在市政、电力、铁路、救险工程等场景使用。
依维柯电力工程车燃油滤清器系统清理与保养方法
燃油滤清器必须每3万公里更换一次。如果燃料杂质含量大时,行驶距离应做相应缩短。燃油滤清器外壳上的箭头表示燃油的流动方向,安装燃油滤清器时,不允许倒装。即使它在倒装状态工作很短的时间也必须更换。
依维柯工程车清理燃油滤清器是很重要的。燃油滤清器串在燃油泵和节流阀体进油口之间的管路上。
燃油滤清器的作用,是把含在燃油中的氧化铁、粉尘等固体杂物除去,防止燃油系统堵塞(特别是喷咀),减少机械磨损,确保发动机稳定运行,提高可靠性,燃油器的结构是由一个铝壳和一个内有不锈钢的支架组成,在支架上装有高效滤纸片组件,滤纸片看成菊花形,以增大流通面积,电喷滤清器不能与化油器的滤清器通用。因为电喷滤清器经常承受200~300kPa的燃油压力。因此,该滤清器耐压强度一般要求达到500kPa以上,化油器的滤清器不能达到要求。
以上就是卓铃特种汽车改装为大家介绍的关于依维柯电力工程车的相关内容。虽然依维柯电力工程车属于特殊车辆,但是也跟其他的普通车辆一样,选择配置比较好的,同时也要主要做好依维柯电力工程车的保养工作,毕竟依维柯电力工程车的特殊性和重要性,需要做好这些工作。
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